按照ISO 281的額定壽命計算的基礎是倫德伯格和Palmgren的疲勞理論總是給出一個最終的額定壽命。

然而，現代的，高質量的軸承可以超過相當幅度的計算基本額定壽命有利的操作條件下的值。約安尼季斯和哈里斯在滾動接觸，擴展倫德伯格/ Palmgren的理論，可以更好地描述現代軸承性能的進一步開發疲勞模型。

該方法擴展計算調整后的額定壽命”需要下列影響帳戶：

軸承載荷

材料的疲勞極限

在何種程度上表面的潤滑油分離

潤滑間隙中的清潔

在潤滑油添加劑

內部載荷分布及軸承摩擦條件。