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        球軸承與滾柱軸承的區別——軸承供應商網
        作者:廣州依納  發表時間:2013-03-04  點擊:96
        目前汽車軸承市場上有兩大陣營,一是人們使用最多的滾柱軸承(比如匯眾公司的產品),另一種是雙列角接觸球軸承(比如SKF、FAG)等國外眾多軸承公司生產的汽車軸承。 其實國外的汽車軸承大多以雙列角接觸球軸承為主,而國內多數使用滾柱軸承,最根本的原因則是當初大眾公司進入中國市場后,發覺國內的道路狀況不好,影響了軸承的使用壽命,才選擇了滾柱軸承。 那么究竟是球軸承好呢?還是滾柱軸承好? 我們分析一下它們的優缺點: 球軸承,起動摩擦系數小,高速行駛穩定,轉向靈活。缺點在于不耐沖擊,不適于復雜道路狀況。 滾柱軸承,軸承負載呈線接觸(區別于球軸承的點接觸),耐沖擊強,道路適應性強。故而有大眾桑車跑天下的美譽。但顯而易見的是造成的起動跟滑行的遲滯感,這就難免讓現在更講究操縱感的人們覺得不滿。還有就是油耗的增加,雖然這些是很難讓人察覺的情況。 建議,在國內一些大中城市,道路狀況能讓人滿意的情況下使用球軸承。但注意選擇球軸承一定要使用鍛造件軸承。
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