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        快速制造模具的方法
        作者:廣州依納  發表時間:2013-03-04  點擊:108
        軸承型號商業搜索 www.zcsoso.com 收集最新的軸承資訊、軸承商機、軸承企業,提供最新的軸承技術搜索服務。Tags: 軸承技術  軸承工藝  軸承加工    快速制模技術的供應商已經開發出更好模具冷卻的兩條路線:從一開始就在模具中用上導熱性好的金屬,集合上符合部件表面的冷卻流道,而不論其形狀有多么不規則??焖倌>吖搪暦Q這兩種方法中的一個或兩個都能做得比出水口或導熱管更好。較新快速模具方法一般將導熱金屬與模具鋼相結合,形成雙金屬結構,幫助提供比銅合金或單一的鋁要更好的耐磨性。    快速模具技術中的“快速”最初指的是模具能比傳統加工快得多地被制造出來。這依然是正確的。但在最近幾年中,快速模具技術發展成為了能提供周期比傳統技術快出40%的制模技術??焖倌>呒夹g的用途由原型變換到充分生產用工裝?! 鹘y制模受到兩個因素的限制:一是標準模具鋼如H-13、P-20或不銹鋼的導熱性一般,選用它們主要是為了硬度和防腐蝕。冷卻也受到模架中直接深孔鉆槽的可靠性所限制。傳統的制模業者可能嘗試著用鈹銅或其它導熱性強的銅合金嵌件、二次冷卻通道或較深模芯中的出水口、以及能進入到模具主體內部并吸取熱量的導熱管或“熱銷”,來克服這些限制?! ∫恍﹤鹘y制模用到的導熱合金有著高達30-40 Rc的硬度值,接近于P-20號鋼。也有一些將銅合金和鋁預硬化至相似水平的方法。但是今天的快速模具技術在雙金屬結構中把導熱性金屬與模具鋼相結合,提供的導熱率高,硬度達50-80Rc,相當于H-13號鋼或更好?! £P于硬質但導熱性強金屬的新成果能對快速模具被接受程度產生所需要的提升,快速造模已經激發了很大的關注,但被制模業者或成型業者采用的情況一般。對于多數部件,快速模具技術已經在原型以及小規模生產中得到應用?,F在,所謂“橋”式模具應用和大規模作業被快速模具所把握?;旧?,現在的目標是要在較高的冷卻速率之下獲得相同的模具壽命,而周期更快?! 〖す鉄Y技術被用來制造模具嵌件,它們不是分層的,而是鋼與導熱金屬的混合物?! ×硗?,所謂梯度模具或嵌件由一種金屬所制成。EOS在制模時能操控導熱性模具鋼的密度與機械性能從而制成“殼-芯”結構?! ∽龀雠c部件表面輪廓相符合的模具冷卻流道對于所有這些快速模具技術都是常見的。這種冷卻有可能從傳統冷卻流道難于靠近的區域取走熱量,它可能會引起所需冷卻管線總數的降低,有可能節省裝模時間?! 》滦卫鋮s與傳統冷卻管線相比,有著明顯的優勢。傳統管線被限制為圓孔與直管,位置被其它模具零件所限制。在一定范圍內,仿形冷卻管線可以是所想要的任何形狀,也可以如希望的進行彎曲。它們可以被布置在其它模具零件四周,出入口位置可以進行有目的地確定好?! OM集團的業務經理Jerry Janson稱:“仿形冷卻對于我們所有顧客來說并不是萬能藥,所以我們與許多大客戶一起合作來達到成功。我們已經對仿形冷卻展開了研究工作,所縮短周期時間的幅度由8%上升到40%。”很多工作因為與顧客的不公開協議而被保密,但Janson引用了具有仿形冷卻的模具在汽車中的應用這樣一個例子,它將塑件周期時間由54秒縮短至36秒,降幅達三分之一?! 〔恢皇怯糜谠汀 】焖倌>呒夹g正在規模生產中證明自己。POM集團建造了直接金屬沉積模具,已經生產出50萬-100萬只塑件。它的模具已被用于PC、TPO和PP納米復合物的成型。軸承型號直通車 HTTP://WWW.www.vanessawonsovicz.com.COM/model/ 收集和整理最新的軸承型號、進口軸承型號,提供國產軸承型號查詢、進口軸承型號查詢、軸承新舊型號對照查詢服務,使您更快的找到供貨商?! ‰p金屬壓條法  POM集團的“直接金屬沉積技術”生產出金屬粉末材料密集度達99.8%的模具部件。該工藝于1998年被商業化,利用了5kw功率的激光與粉末狀模具鋼(D-2、H-13、P-20、不銹鋼或其它許多種類)。為了做出高導熱率的模具或零件,第一步就是要由類似Ampco 940鉻銅合金的導熱性金屬做出模芯。然后鋼殼通過直接金屬沉積方法被沉積在模芯上?! ≡摴に囬_始于專門設計的噴嘴,有激光、金屬粉末和惰性氣體分別所用到的孔,創造出無氧的環境。模具一層又一層地沿著出自CAD文件的模具路徑而建造。少量的粉末金屬通過噴嘴中的孔被注射到直徑1-2mm的地方。當粉末到達底層表面,激光束就同時把金屬熔化成一小灘,當激光繼續移動時就會迅速冷卻下來。建造速度的范圍從2到9立方英寸/小時。模殼以0.5-1.25mm的層次被建造成接近網絡的形狀,0.007-0.010的過度材料必須以傳統打磨或電火花加工來弄完。POM公司聲稱在模芯和模殼之間有著真正冶金學上的結合,這是依靠以金屬為基礎的“界面”或粘合層來實現的?! ∶绹纤萋芬姿咕S爾大學的快速原型中心擁有一套來自POM的直接金屬沉積系統,并對鉻銅與H13號鋼的雙金屬模具進行廣泛的測試,來評估模具壽命與整體性能。單模腔模具運用PP材料的冷卻時間為零,將整體周期由27秒縮短至22秒,同時仍然生產出可接受的塑件。該中心也正在測試直接金屬沉積模具用于鋁質鑄模的能力,其加工環境要苛刻得多?! ×硪粋€關于雙金屬壓條法的快速模具工藝是RSP的“工藝”,這是一種金屬噴涂沉積方法,可生產99.5%-99.8%完全密集的模芯與模腔。依靠立體平版印刷或其它快速原型工藝,快速凝固工藝使用了陶瓷模型。熔化的鋼被注入到噴嘴中,在這里它會與惰性氣體的管道流相遇,氣體把18”-24”大小的小滴傳送到塑件表面。小滴快速地冷卻,并當碰到模型時就會立即凝固下來。噴嘴能沉積材料的速度達到500lb/hr。噴涂沉積過程逼真地模仿表面細節。為了形成殼/芯結構,被沉積的鋼升溫,然后一層銅合金被噴涂在鋼的上面。通過停止噴涂過程、放置銅管、裝入更多被噴涂的金屬,仿形冷卻管線就可以被添加到模具中?! ︿搶舆M行噴涂首先使待建造的層面均勻,這將從成型表面均衡地轉移熱量??v貫模具的銅層厚度不一樣,銅占據了嵌件的整個深度?! ′撆c銅之間的結合通過粗糙的噴涂技術而形成,所以鋼的敞開面極為粗糙。當銅被噴涂在鋼上時,它會滲透到隱蔽處和裂縫中,形成堅固的物理性結合,盡管不是一種冶金學上的結合?! 】梢栽趲追昼妰冉ㄔ斐龀叽绻钚∮?plusmn;0.002”的模具零件。塑件可以做成7”×7”×4”的大小,并設計了生產能力更大的機器?! SP公司的工藝可以用上至少10種不同的模具鋼與更軟的材料。當使用H13號鋼時,模具硬度能超過傳統熱處理H13號鋼的60Rc。這要歸因于被噴涂小滴的快速淬火影響著顆料結構與強度。RSP模具也可以被熱處理與回火?! SP正在對具有更高硬度的鉻含量高的金屬進行評估,也在測試Inconel,一種高溫型防腐蝕鎳/鉻/鐵合金。進一步的發展也將在噴涂過程時提供混合不同金屬的能力?! 〗Y果就是近網狀的部件,一般是含60%的鋼與40%的青銅,強度、可壓縮性與硬度(約30Rc)都接近P20號鋼。最大尺寸是8”×8”×6”。模具的基本公差小至±0.005”,在部件整個長度上的變化率是0.002。該模具可以被切削、鉆孔、打磨、涂層或電鍍?! xOne公司也選擇對材料進行燒結,實現不用滲透的充分致密性。創造不含銅的全不銹鋼部件將硬度提高到了55Rc,但它降低了熱導性,引起15%的線性皺縮,而當部件被滲透時的皺縮率只有1%。在任何情況下,模具在大約幾天時間內就能被做出來?! xOne正在對幾種新的制模材料進行評估,包括模具鋼、不同的不銹鋼/銅組合、含有改進硬化的添加劑的傳導性合金。對仿形冷卻的研發是一個重要焦點。ExOne公司用金屬印制工藝所產嵌件的近四分之三具有仿形冷卻?! 】焖倌>邽槿藗兯煜ぁ ±鋮s增強的模具比傳統模具的價格要高于10%-30%。但是,快速模具供應商稱成型業者將看到通過更快冷卻與更高生產力所帶來的快速投資回報。但不是所有的快速模具公司稱他們的模具成本更高。RSP公司稱其工藝比加工模具更為便宜,所以出來的成本接近普通模具?! 「邔嵝钥焖倌>叩碾p金屬結構產生了一些在粘合、熱應力、膨脹收縮系數、可能分層等方面的問題,它們有可能約束一些成型業者嘗試使用快速模具。但快速模具供應商們已經對如何與何處使用他們的技術表現出謹慎,他們稱不懈的研發努力的目標是要改進他們的技術?! ?ldquo;我們正在研究改進鋼與銅之間結合的方法,”RSP公司的Knirsch說,“我們有幾種模具將投入生產,它將是在頂部有H13號模具鋼的非合金銅。我們擁有的數據顯示冷卻將快出兩成到三成。”  POM開發出了專用的粘合層,來減少兩種金屬間的分層,而同時像RSP的一些企業依賴于模具制造過程中金屬之間形成的物理性粘合。ExOne公司的三維金屬印刷工藝利用了相容性材料,以減少分層的機率。銅合金與不銹鋼相容,令銅滲入到不銹鋼的結構當中?! ∮行┏尚蜆I者可能擔心復合金屬表面是否有足夠的硬度來應對苛刻的成型作業。一個佐證是由選擇性激光燒結法(SLS)生產出來的模具。許多快速模具用戶不對模具進行熱處理,而是對沒有問題的表面鍍鉻或鍍鎳。但是,電鍍增多了一個步驟,延長了模具交貨時間?! 灮療釋阅>叩某尚瓦^程可能需要改變螺桿速度、模具頂出速度、模具開合速度、熱嘴溫度、模溫和冷卻時間。軸承庫存搜索 http://www.vanessawonsovicz.com 專門收集和整理最熱門的軸承庫存型號,提供軸承型號查詢、向企業詢價,使您更快的找到供貨商。 
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