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        軸承使用技巧:圓柱孔向心軸承的裝卸
        作者:廣州依納  發表時間:2013-03-04  點擊:92
        通常內、外圈不可分的向心軸承,內圈與軸常采用較緊配合;外圈與座孔則采用較松配合。此時可用壓力將軸承先壓裝在軸上,然后軸承連同軸一起裝入軸承座孔內。壓裝時采用的裝配套筒用軟金屬制成,如銅或軟鋼均可。套筒內徑略大于軸徑,外徑略小于軸承內圈擋邊。軸承須同時裝入軸上和座孔內時,在套筒和軸承端面之間加一壓板。其孔徑略大于軸徑,外徑略小于軸承外徑。其作用是防止軸承外圈在座孔內撓曲或卡住。套筒上所施加的壓力可以是機械的,也可是液壓的。但絕對不可直接錘擊套圈端面。因為套圈屬淬硬薄壁零件,錘擊易產生表面裂紋。加熱安裝安裝過盈套圈所需加的力與軸承尺寸和配合過盈量的大小有關。對于過盈量較大的中、大型軸承,常采用加熱安裝的方法。熱裝前將軸承放入油箱均勻加熱至80℃~100℃,然后從油中取出裝在軸上。加熱時軸承不應放在箱底,以防沉淀雜質進入軸承中。并應嚴格控制油溫不得超過100℃。根據軸承批量大小還可采用其他電加熱方法,如感應加熱器、電熱板和電爐等。 拆卸拆卸其內圈與軸較緊配合、外圈與座孔較松配合的不可分軸承時,先將軸連同軸承從軸承座孔中取出,然后再將軸承從軸上拆下。拆卸內外圈可分軸承時,先將軸連同內圈拆下,然后再將內圈從軸上拆下;外圈從軸承座孔內拆出。軸承從軸上拆下或軸承內圈由軸上拆下可用壓力機。也可用螺桿機構。當外圈在座孔中配合較緊時,可用壓力機構將外圈壓出。
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