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        安裝中應注意的事項
        作者:廣州依納  發表時間:2013-03-04  點擊:95
        安裝中應注意的事項 1. 安裝時不允許在軸承上鉆孔、刻槽、倒角、車端面。否則,容易引起軸承套圈變形,影響 軸承精度及壽命,同時切削掉的金屬容易進入軸承的工作表面,加速滾道和滾動體的磨損,使 軸承造成過早損壞。 2. 安裝時不允許用手錘直接敲打軸承套圈。軸承的基準端面慶朝內緊靠軸肩安裝。軸承的基 準端面是根據軸承端面有無打字來區分的,深溝球軸承、調心球軸承、圓柱滾子軸承、調心滾 子軸承和滾針軸承,以無字端面為基準面;角接觸球軸承和圓錐滾子軸承,以有字端面為基準 面。 3. 安裝時壓力應加在有安裝過盈配合的套圈端面上,即裝在軸上時,壓力應加在軸承內圈端 面上;裝入軸承座孔內時,壓力應加在軸承外圈端面上。不允許通過滾動體和保持傳遞壓力。 4. 對于內圈為緊配合、外圈為滑配合的軸承,安裝時,屬不可分離型者應先將軸承裝于軸 上,再將軸連同軸承一起裝入軸承座殼體孔內;司可分離型者,內、外圈可分別單獨安裝。 5. 為防止軸承安裝傾斜,安裝時軸和軸承孔的中心線必須重合。如安裝不正,需重新安裝時, 必須通過內圈端面,將軸承拉出。 1. 軸承安裝后檢驗 軸承安裝的正確與否,對其壽命及主機精度有著直接的影響。如果安裝不當,軸承不僅有 振動,噪聲大,精度低,溫升遞增大,而且還有被卡死燒壞的危險;反之,安裝得好,不 僅能保證精度,壽命也會大大延長。因此,軸承安裝之后,必須進行檢驗。 重點檢驗項目如下: 1. 檢驗安裝位置 軸承安裝后,首先檢驗運轉零件與固定零件是否相碰,潤滑油能否暢通地流入軸承,密封 裝置與軸向緊固裝置安裝是否正確。 2. 檢驗徑向游隙 除安裝帶預過盈的軸承外,都應檢驗徑向游隙。深溝球軸承可用手轉動檢驗,以平穩靈活、 無振動,無左右擺動為好。圓柱滾子和調心滾子軸承可用塞尺檢驗,將塞尺插進滾子和軸 承套圈之間,塞尺插入深度應大于滾子長度的1/2。當軸承的徑向游隙無法用塞尺測量時, 可測量軸承在軸向的移動量,來代替徑向游隙的減小量。通常情況下,如軸承內圈為圓錐 孔,則在圓錐面上的軸向移動量大約是徑向游隙縮小量的15倍。 軸承的徑向游隙,有些安裝后不合格是可以調整的,如角接觸球軸承、圓錐滾子軸承;有 些則是在制造時已按標準規定調好,安裝后不合格也不能再調整,如深溝球軸承、調心球 軸承、圓柱滾子軸承、調心滾子軸承等。這類軸承安裝后經檢驗若不合格,徑向裝配游隙 太小,則說明軸承的配合選擇不當,或裝配部位加工不正確。此時,必須將軸承卸下,查 明原因,加以消除后重新安裝。當然軸承游隙過大也不行。 3. 檢驗軸承與軸肩的靠緊程度 一般情況下,緊配合過盈安裝的軸承必須靠緊軸肩。檢驗方法:(1)燈光法。即將電燈對 準軸承和軸肩處,看漏光情況判斷。如果不漏光,說明安裝正確;如果沿軸肩周圍均勻漏 光,說明軸承未與軸肩靠緊,應對軸承施加壓力使之靠緊;如果有部分漏光,說明軸承安 裝傾斜,可用手錘、銅棒或套筒敲擊軸承內圈,慢慢安正。(2)厚薄規檢驗法。厚薄規的 厚度應由0。03mm開始。檢驗時,在軸承內圈端面和軸肩的整個圓周上試插幾處,如發現有 間隙且很均勻,說明軸承未裝到位,應對軸承內圈加壓使其靠緊軸肩;如果加大壓力也靠 不緊,說明軸頸圓角部位的圓角太大,把軸承卡住了,應修整軸頸圓角,使其變??;如果 發現軸承內圈端面與軸承肩個別部位厚薄規能通過,說明不此時必須拆卸下來,予以修整, 重新安裝。 如果軸承以過盈配合安裝在軸承座孔內,軸承外圈被殼體孔擋肩固定時,其外圈端面與殼 體孔擋肩端面是否靠緊,安裝是否正確,也可用厚薄規檢驗。 4. 推力軸承安裝后的檢驗 安裝推力軸承時,應檢驗軸圈和軸中心線的垂直度。方法是將千分表固定于箱殼端面,使表 的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉動軸承,邊觀察千分表指針,若指針偏擺,說明軸圈和軸中 心線不垂直。箱殼孔較深時,亦可用加長的千分表頭檢驗。 推力軸承安裝正確時,其座圈能自動適應滾動體的滾動,確保滾動體位于上下圈滾道。如果 裝反了,不僅軸承工作不正常,且各配合面會遭到嚴重磨損。由于軸圈與座圈和區別不很明 顯,裝配中應格外小心,切勿搞錯。此外,推力軸承的座圈與軸承座孔之間還應留有 0。2—0。5mm的間隙,用以補償零件加工、安裝不精確造成的誤差,當運轉中軸承套圈中心 偏移時,此間隙可確保其自動調整,避免碰觸摩擦,使其正常運轉。否則,將引起軸承劇烈 損傷。 試運轉 試運轉中,檢驗軸承的噪聲、溫升、振動是否符合要求。一般軸承工作溫度應低于90℃,溫度過高時, 將導致軸承發熱退火或燒損,降低使用壽命。 1. 軸承安裝實例 1. 解放牌CA10B型載重汽車萬向節部位十字軸承的安裝 先以少許黃油將滾針粘貼在軸承殼內,裝上油封,并依次把十字軸裝在萬向節叉內(黃油嘴 一面朝傳動軸),把軸承殼裝在傳動軸叉上。為防止損傷機件,在用手錘敲打軸承殼安裝時, 不要用力過猛,不得裝偏。然后用舊軸承殼或比軸承殼直徑略小的銅棒,靠臺鉗夾入,以露 出鎖銷環圈為止,最后由鎖片、鎖銷或螺絲等緊固。 安裝后,用手板動十字軸,檢驗松緊程度,以能使十字軸自由轉動為宜。切忌軸承殼與油封。 2. 豐收��35型拖拉機變速箱滾針軸承的安裝 安裝時先將Ф3×20滾針、倒檔齒內隔圈和外隔圈拌以黃油,然后沿一端孔壁粘 貼上29根滾針,中間裝上內隔圈,緊接著再粘貼上29根滾針,最后兩端各裝一外隔圈即成。 安裝時,滾革要裝正,不可歪斜,整個孔壁要嵌滿,產應使滾針間留有適當間隙。間隙大小 以取滾針直徑之半為宜,太大易折斷滾針,太小易擠緊滾針轉不動。 3. 泰山��50型拖拉機中央傳動和差速器軸承的安裝 1. 安裝小圓錐齒輪總成軸承時,先將30310(原代號7310)、32310(原代號7610)軸承外圈裝 入軸承座殼體孔內,內圈置油中加熱70—90℃,再將32310軸承內圈從油中取出裝于小圓錐齒輪 軸上靠近齒輪的一端,然后把齒輪軸裝入軸承座殼體孔,并從前端裝入30310軸承內圈,最后擰 緊固螺母即成 。 2. 裝配差速器左邊32216(原代號7516)軸承和右邊30216(原代號7216)軸承內圈時,應在油 中加熱至70—90℃再裝。裝外圈時,應于外圈端面和軸承座間加一定厚度墊片,以調整關速器總 成的軸向竄動量。當差速器總成裝入后橋殼體,擰緊兩邊軸承座固定螺釘后,用手轉動,應平穩, 無阻滯感覺,且不應有慣性轉動。 寧波軸承有限公司供應微型至中型深溝球軸承、圓錐滾子軸承、短圓柱滾子軸承、平面推力軸承、英制系列軸承、帶座球面軸承、及各種特制非標軸承等。 電話:0574-87220315 87220319 郵箱:web@bearing.com 地址:寧波市麗園北路1730——1736號
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